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          拉力試驗機的測量系統的標定和調整

          拉力試驗機是拉力試驗的主要機器,其拉力信號可用標準測力計或電校正兩種方祛進行標定,實質上是對測量電路作調整標定。標準拉力試驗機的測量精度一般可達0.15%,將它串接到試驗機的力傳感器后。先調整測量電路中相位平衡和幅值的“粗平衡”和“細平衡”后使電流輸出為零。

          再緩慢加載,當拉力試驗機達到標淮測力計的力值時,力傳感器及共放大電路所顯示的值即滿載量程,調整測量放大器的放大倍數,使電壓值為一標準值,如10v.將此作為標準電壓。卸載并進行數次復校后即完成滿量程的標定,然后再作一定比例量程的線性檢查。

          由于同一臺試驗機在不同的控制狀態、不同的試件時它的增益有所不同,此外還要根據精度和須寬等要求相應調整有關參數,因此操作人員必須根據試驗要求不斷調整有關參數,使之達到優良的性能?,F將試驗機的電液控制系統合理的操作和調整簡要介紹如下。

          開機時應先使控制臺通電,然后再啟動液壓源,如果先啟動液壓源而未使控制臺處于控制狀態,一方面由于伺服閥的零位偏置而使液壓油進人液壓虹的一往,導致活塞向一個方向運動直到碰到缸蓋,有時甚至發生撞缸事故;另方面一些電子器件需要頂熱,尤其是應變片的電路,需要預熱半小時以上才能使零位比較穩定。因此開機時首先應使控制臺通電檢查各儀表是否都處在正常情況。對具有位置、力和變形控制等幾種控制狀態的試驗機,應先將控制狀態置于位置控制處,等全部啟功完畢后再根據需要轉換到相應的控制狀態。

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